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这样难怪质检中心的老油田们“怨声载道”!
因为华国人对于汽车的品牌意识，一直停留在：进口车>合资车>国产车，这样的传统鄙视链条上。
造成这个鄙视链条的原因有很多，比如“进口车”的售价、质量远远高于“国产车”之外，像什么“开宝马、坐奔驰”的品牌观念就一直竖立在华国老百姓心中。
对于这种有些病态的品牌观念竖立，除了跟这类进口车公司长期以来良好的市场广告投放有着密不可分的关系之外，最主要的还是靠进口车商们那长达百年的技术积累。
就拿德国的宝马汽车来说，早期除了能制造摩托车之外，宝马汽车还帮助自己国家生产坦克、飞机等一些列发动机。
这可是妥妥的一家军工转民企的****啊!
连坦克、飞机都能造，那造个四个轮的汽车，质量能差到哪里去?
再加上宝马汽车成立于1916年，对于内燃机这块的技术研究，人家可是比华国的汽车厂商们早了将近1个世纪!
如此恐怖的差距，可不是国产汽车厂商们折腾个十几、二十年能随随便便追上的。
没办法!
人家走的就是国际路线，光是长达百年的专利技术累积这块，就足够国产车商们脱了鞋撵个半世纪的。
所以每当有宝马这类的进口车商，拿着自家的新型汽车送到检测中心进行检测时，检测中心的工作人员那都是抱着“开眼界”“学习观摩”的态度一路绿灯开到底。
至于国产车商们送来的新车，则是与之相反地百般刁难。能卡着点就咬着不放，然后让各大厂商的公关部使劲各种手段，又是“送礼”又是“托人找关系”的，总之是把腿都跑细了才能将质检合格的证件给办下来。
对于【未来科技】送来的2款新型汽车，质检中心的这些老油条们，自然也将它们划归为了“国产车”这块。
虽说这2款新车的概念化造型，一经登场就吸引了不少检测人员的目光，但是有着“国产车质量差”这种先入为主的观念提前存在，质检中心的老油条们自然不会对【盘古】【女娲】这两款新车有着太多的好感。
因为在这些汽车专业出身的质检人员眼里，一辆汽车的外表再怎么好看，那都是通过电脑建模拉的车皮。
有着每年质检几千款新车的经验前提再，别说是【盘古】【女娲】这样的概念车造型的新车了，哪怕是长地跟UFO一样的稀奇古怪的汽车他们都见过!
“车皮拉地好看有啥屌用!”
“发动机不行，那还是一坨能跑的废铁。”一位发动机质检车间的高级工程师嘴里这样念叨着，然后抱着睥睨的态度，将一台燃油模式的【未来-盘古】送到了检测台上。
等到几个质检车间的工作人员，手忙脚乱地将这台【未来-盘古】的发动机舱打开之后，随之而来的舱内画面，直接让在场的所有人都愣住了!
“卧槽!”
“见鬼了!”
“这……这是啥型号的发动机?”
“这个发动机怎么长地跟X一样?”
不仅仅是工作人员愣住了，就连那位看不起“国产车”的高级工程师，也是一脸懵比地僵硬在了原地。
因为按照他们多年的质检经验来看，国产车商们除了会在汽车内饰、造型大下功夫之外，对于发动机的研制根本就还停留在最原始的“抄袭”“模仿”的阶段。
在看到国产发动机的研制耗费资金又不出成果，有一些不要脸皮的国产车商，索性连研发这块都省去了。
直接从国外引进老一批型号的发动机生产线，贴个牌、改个发动机型号，转手就倒腾到国内的市场上进行销售。
就这样，人家的贴牌车还在国内卖地风风火火呢!
至于质检中心的这般老少爷们，则是见惯了车商们拿出的L型、V型、型的外国发动机，这突然一下子看到一台纯国产血统的X型发动机，自然是看傻了眼。
“汽车发动机除了L型、V型、型之外，居然还有个X型?”
“咱们上学那会，连教材上都没有印这知识点啊!”
“难不成是【未来科技】新研发出来的发动机?”
“难怪最近在造车上面炒地风风火火的，这样看来【未来科技】在研发这块，还真有几把刷子在。”
发动机质检车间内议论纷纷，几个围着【未来-盘古】的工作人员则是脸色恍惚，拿着工具的手却是不知道往哪儿放。
没办法!
都是大姑娘上花轿头一回!
对于这台首次出现在人类眼前的新型布局发动机，车间内不仅仅是工作人员，就连那些一身高学历的工程师们，也都是着急地干瞪眼，完全不知道从哪儿下手。
“【未来科技】不是派人送了几本产品介绍手册吗?”
“赶紧翻出来看看!”不知是哪位工作人员提醒了一声，那位挂着车间主任一职的高级工程师立马醒悟了过来。
等到把厚厚的产品介绍手册翻了个遍，几位高级工程师这才像模像样地在一旁指挥起了【X5型发动机】的拆卸工作。
只不过，刚费了老大的力气，将这台【X5型发动机】从发动机舱内移到了质检台上，那几个抢着翻看介绍手册的高级工程师又开始一阵骚动起来。
“徐工，你快来看看这段发动机的参数介绍!”
“这款X型布局的发动机，貌似有……有20个缸的。”
“啥?20个缸体?老周，你没弄错吧?”
也难怪这些高级工程师们如此震惊，因为国产汽车对于发动机这块的研究，最巅峰的要数“红旗”这个华国第一汽车品牌出品的一款代号为HQE的V型12缸发动机。
大哥!
这可是红旗!
华国领导人坐的专用品牌车辆!
就这款12缸的国产巅峰发动机，还是借着一汽集团那庞大的研发团队，吸收了不少进口发动机的技术，耗费了数年功夫才独立自主研发出来的。
你这【未来科技】倒好，刚宣布要造车没几天，随随便便就造了一台20缸的新布局发动机出来。
这要是让一汽集团的研发部门知道了，人家还不得吓地立马找根歪脖子树吊死?
再说了，V8、V12、12那都是发动机历史上久经市场考验的经典布局型号。
你这X型的20缸又是个啥玩意儿?
随随便便整个黑科技，到时候一点火就爆炸，把这车间的工作人员们给熏成黑炭该如何是好？
这样难怪质检中心的老油田们“怨声载道”!
因为华国人对于汽车的品牌意识，一直停留在：进口车>合资车>国产车，这样的传统鄙视链条上。
造成这个鄙视链条的原因有很多，比如“进口车”的售价、质量远远高于“国产车”之外，像什么“开宝马、坐奔驰”的品牌观念就一直竖立在华国老百姓心中。
对于这种有些病态的品牌观念竖立，除了跟这类进口车公司长期以来良好的市场广告投放有着密不可分的关系之外，最主要的还是靠进口车商们那长达百年的技术积累。
就拿德国的宝马汽车来说，早期除了能制造摩托车之外，宝马汽车还帮助自己国家生产坦克、飞机等一些列发动机。
这可是妥妥的一家军工转民企的****啊!
连坦克、飞机都能造，那造个四个轮的汽车，质量能差到哪里去?
再加上宝马汽车成立于1916年，对于内燃机这块的技术研究，人家可是比华国的汽车厂商们早了将近1个世纪!
如此恐怖的差距，可不是国产汽车厂商们折腾个十几、二十年能随随便便追上的。
没办法!
人家走的就是国际路线，光是长达百年的专利技术累积这块，就足够国产车商们脱了鞋撵个半世纪的。
所以每当有宝马这类的进口车商，拿着自家的新型汽车送到检测中心进行检测时，检测中心的工作人员那都是抱着“开眼界”“学习观摩”的态度一路绿灯开到底。
至于国产车商们送来的新车，则是与之相反地百般刁难。能卡着点就咬着不放，然后让各大厂商的公关部使劲各种手段，又是“送礼”又是“托人找关系”的，总之是把腿都跑细了才能将质检合格的证件给办下来。
对于【未来科技】送来的2款新型汽车，质检中心的这些老油条们，自然也将它们划归为了“国产车”这块。
虽说这2款新车的概念化造型，一经登场就吸引了不少检测人员的目光，但是有着“国产车质量差”这种先入为主的观念提前存在，质检中心的老油条们自然不会对【盘古】【女娲】这两款新车有着太多的好感。
因为在这些汽车专业出身的质检人员眼里，一辆汽车的外表再怎么好看，那都是通过电脑建模拉的车皮。
有着每年质检几千款新车的经验前提再，别说是【盘古】【女娲】这样的概念车造型的新车了，哪怕是长地跟UFO一样的稀奇古怪的汽车他们都见过!
“车皮拉地好看有啥屌用!”
“发动机不行，那还是一坨能跑的废铁。”一位发动机质检车间的高级工程师嘴里这样念叨着，然后抱着睥睨的态度，将一台燃油模式的【未来-盘古】送到了检测台上。
等到几个质检车间的工作人员，手忙脚乱地将这台【未来-盘古】的发动机舱打开之后，随之而来的舱内画面，直接让在场的所有人都愣住了!
“卧槽!”
“见鬼了!”
“这……这是啥型号的发动机?”
“这个发动机怎么长地跟X一样?”
不仅仅是工作人员愣住了，就连那位看不起“国产车”的高级工程师，也是一脸懵比地僵硬在了原地。
因为按照他们多年的质检经验来看，国产车商们除了会在汽车内饰、造型大下功夫之外，对于发动机的研制根本就还停留在最原始的“抄袭”“模仿”的阶段。
在看到国产发动机的研制耗费资金又不出成果，有一些不要脸皮的国产车商，索性连研发这块都省去了。
直接从国外引进老一批型号的发动机生产线，贴个牌、改个发动机型号，转手就倒腾到国内的市场上进行销售。
就这样，人家的贴牌车还在国内卖地风风火火呢!
至于质检中心的这般老少爷们，则是见惯了车商们拿出的L型、V型、型的外国发动机，这突然一下子看到一台纯国产血统的X型发动机，自然是看傻了眼。
“汽车发动机除了L型、V型、型之外，居然还有个X型?”
“咱们上学那会，连教材上都没有印这知识点啊!”
“难不成是【未来科技】新研发出来的发动机?”
“难怪最近在造车上面炒地风风火火的，这样看来【未来科技】在研发这块，还真有几把刷子在。”
发动机质检车间内议论纷纷，几个围着【未来-盘古】的工作人员则是脸色恍惚，拿着工具的手却是不知道往哪儿放。
没办法!
都是大姑娘上花轿头一回!
对于这台首次出现在人类眼前的新型布局发动机，车间内不仅仅是工作人员，就连那些一身高学历的工程师们，也都是着急地干瞪眼，完全不知道从哪儿下手。
“【未来科技】不是派人送了几本产品介绍手册吗?”
“赶紧翻出来看看!”不知是哪位工作人员提醒了一声，那位挂着车间主任一职的高级工程师立马醒悟了过来。
等到把厚厚的产品介绍手册翻了个遍，几位高级工程师这才像模像样地在一旁指挥起了【X5型发动机】的拆卸工作。
只不过，刚费了老大的力气，将这台【X5型发动机】从发动机舱内移到了质检台上，那几个抢着翻看介绍手册的高级工程师又开始一阵骚动起来。
“徐工，你快来看看这段发动机的参数介绍!”
“这款X型布局的发动机，貌似有……有20个缸的。”
“啥?20个缸体?老周，你没弄错吧?”
也难怪这些高级工程师们如此震惊，因为国产汽车对于发动机这块的研究，最巅峰的要数“红旗”这个华国第一汽车品牌出品的一款代号为HQE的V型12缸发动机。
大哥!
这可是红旗!
华国领导人坐的专用品牌车辆!
就这款12缸的国产巅峰发动机，还是借着一汽集团那庞大的研发团队，吸收了不少进口发动机的技术，耗费了数年功夫才独立自主研发出来的。
你这【未来科技】倒好，刚宣布要造车没几天，随随便便就造了一台20缸的新布局发动机出来。
这要是让一汽集团的研发部门知道了，人家还不得吓地立马找根歪脖子树吊死?
再说了，V8、V12、12那都是发动机历史上久经市场考验的经典布局型号。
你这X型的20缸又是个啥玩意儿?
随随便便整个黑科技，到时候一点火就爆炸，把这车间的工作人员们给熏成黑炭该如何是好？