收到两台帕萨特邢宇也是很高兴的，这些都要精细整备，开回家的车，必须要弄好啊，这事关以后的销路呢，说不定开拓了家乡的市场，以后就生意不断的。
回去也要带一点礼物，带什么好呢？邢宇琢磨了好久，最后决定直接给钱吧。邢宇开始觉得自己有点没心没肺了，自己父母喜欢啥，都不知道，买礼物都不能投其所好，只能给钱了。
回家也带不了女朋友，前段时间带着王丽丽去冲了一次坡。吓得她直接吐了，冲坡对于爱好越野的人来说那么正常。她居然能吐，这也太不可思议了吧。
邢宇很喜欢那种车头高高抬起，除了前机盖子就只能看到天的感觉，这样能使自己肾上腺素狂飙。
低速四驱，三挡起步，油门直接踩到发动机里，转速？谁关心，冲坡的时候要得就是马达轰鸣声，和这种只看见天的飞机起飞感觉，爱车在这种时候也要舍得，小油门是冲不上去的，冲到一半失去动力，才更容易出事，伤车。
冲坡也是有技巧，和方法的。第一，选择正确的路线：尽量直上直下，避免侧坡行驶和途中转弯！
第二，选择合适的档位：假如是手动车，就需要根据山坡的陡峭程度和附着力大小选择冲坡所需档位，将分动器置于低速四驱。如果坡不太陡但表面疏松或湿滑，可以选择二档甚至三档起步。用最低档可能会使车轮上的驱动力太大而空转，从而失去附着力。在山坡很陡但坡面附着力好时，需要用低速四驱、一档，缓踏油门一直向坡顶开，不要换档。换档会导致瞬间丧失附着力、松开离合器踏板时导致车轮空转。自动档的车把分动器拨到低速四驱。如果坡很陡，就用最低档；如果不太陡可以用低二档。左脚踩刹车、右脚踩油门，然后放开刹车稳速一直向坡顶开去。
第三，稳踩油门，控制好速度：一般上坡的初速度不应过快，否则遇到障碍物或打滑时容易失控。但是如果坡面比较湿滑、附着力不佳时，需要一定的初速度才能冲上去。爬坡时应该稳步加大油门，不能猛踩或点踩，那样会导致车轮打滑失去附着力（只有事先看好了路线上坡时才不会犹豫）。
第四保持附着力：如果在泥土、碎石或泥泞这类松软的表面失去附着力时，可以迅速左右转动方向盘约半圈，这样前轮左右转动时有助于前轮重新获得附着力。要避免让车轮空转，空转的车轮会将地面挠烂，使你再次爬坡变得更困难，还有可能烧坏差速器和变速箱。
要注意的是，冲坡失败时要及时收油门，在失去冲力的瞬间踩刹车并迅速换入倒档，直线退下，否则很可能导致引擎熄火。在半坡上熄火很危险，会失去刹车和转向助力。如果车的变速箱是手动的，应立即同时踩下离合器和刹车不让发动机熄火。所有这些动作必须在车完全失去冲力且车轮开始空转之前、或因后轮空转摆尾而失控之前完成。因坡太陡而难以完成时会使你处于最危险的境地。
特别提醒，绝不能在坡中转向！千万不要尝试掉头开下山！如果冲力不够了，就应该直线倒车下山。如果要想掉头就会使车在坡面打横时发生滚翻。
保持淡定：一旦在半坡上停住车，应该先停下来喘口气，让自己平静下来。然后慢慢地松刹车从坡上倒下来，用引擎牵制力与低速四驱控制速度。如果需要踩刹车，必须柔和地踩，不能踩死，否则有可能使车打横而翻滚。应该忍受超出预期的倒退速度，集中精力使车正对下坡方向下来。
借助辅助工具：如果坡太陡，没有把握倒下来时，可以先停住车，然后用绞盘把车放下山坡（如果有固定支点的话）或者用拖车绳人工保护。也可用另一辆车的绞盘把你放下坡，可以用滑轮改变牵引方向。
就是这样一个简单的越野活动，吓坏了王丽丽，回家就给家里人说，比自己的哥哥开车还操心，喜欢那么危险的运动。
王丽丽的父母也觉得邢宇很操心，而且还是城市户口，自己家这边要拆迁了，如果是农村户口还能多分几百万，也不是真的想要谁入赘，就是能写在自家的户口本就好了，孩子该跟谁姓还是跟谁姓。
邢宇第一次为了自己是城市户口而感到自卑，可不是么，前段时间李家村拆迁了，一时间出了好多千万富翁，私人户口的出租车，还剩下一年就要换车的，都能卖到100多万。这些拆二代没啥本事，以后总要有个营生是不是？
多方面的原因，造成邢宇回家只能一个人，他都能想得到回去家里人会怎么催自己找女朋友结婚生孩子。
催就催吧，自己都不着急，无非就是说的时候不理就好了，就不信自己的老爷子还真的能让自己娶一个少数民族？这不都是小时候开的玩笑吗？
整备好两台帕萨特，邢宇又开始犯愁了，自己开一辆回去，还有一辆怎么办呢?只能托运了，毕竟3000多公里路呢，找人开回去不放心啊。
连霍高速，连霍高速是连接江苏连云港市和新疆霍尔果斯市的高速公路，全长4395千米，经过江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、边疆等省份，是中国最长的高速公路。
2011年的时候还没有完全修筑完成，邢宇开着自动挡的帕萨特拉满一车的陕西特产，在年前的第五天就提前请假回家了。
手动挡那台提前两天就物流发走了，自己也是为了自己做好完全的准备，两箱红牛，几条烟，还有早就下载好的音乐。
邢宇觉得自己是早就做好了所有的准备，回家这三千多公里，不是什么太大的挑战，第一次大长途，想一想还是很刺激的。
办好提档手续的车是零时牌照，也不用怕电子眼什么抓捕了，西安到宝鸡200多公里路很好，虽然有不少隧道，和山路但是邢宇也是疯了一样，一个半小时就开到了，一直开到省界，邢宇才停到服务区上个厕所，休息一会。
这高速跑起来没啥挑战嘛，控制好速度就好了呗，今天连续开吧，白天晚上都不用休息。早点赶回家呗，这都几年没有回去过了，不知道燕子现在在家里做什么呢，有没有新的男朋友，还是都已经结婚了？
进入甘肃境内，邢宇的烦恼来了，高速跑一会就要绕路跑烂路，有些地方还是双向通行，只有一条车道，各种大货车把路占得死死的，根本跑步起来。
好不容易有一段稍微好一点的路线，速度才起来就被路边停着的警车抓了一个现行。
“叔叔，我刚才被堵得太久了，这好不容易路好一点，才踩了一脚大油门，就被你抓住了。”邢宇一边递烟，一边嘴里不停的解释着。
“踩大油门？你跑到150？这里限速80公里每小时，你这超速快100%了，超过规定时速50%以上的，处以2000元罚款，记12分。”来人显然不是那么很好说话。
好话说尽，最后邢宇没想到救自己的是自己的职业。一张自己的名片，2000元罚款就解决问题了，来人说：“开春了，我去找你买车，不能赚我钱啊。”
这种客户特别多，和你之前认识了，找你买车时候就说别赚我钱啊。 熟人买卖，你卖给他多少钱，都会觉得你挣他钱，卖给他多便宜也不领情！你的成本、时间、运输人家都不看在眼里，宁愿被别人骗，让别人挣钱，也不支持认识的人，因为他心里总是在想，你到底挣了他多少钱？而不是你帮他省了多少钱 ！
拜托自己就是靠这个吃饭的，怎么能不赚钱呢？只是我朋友我们少赚一点就是了。
现在这个情况，邢宇自然要说好话的，后面开车就眼睛放的亮一点，看见白色的车辆，或者路边有车停着的要提前减速啊。
天色黑下来的时候，已经路过兰州了。这一段路太难跑了，各种情况不断的，原计划白天开入边疆地界呢，现在看来是不可能了。
夜里大车也更多了，双向车道大灯晃的邢宇一直流眼泪。回家的兴奋也被长时间的驾驶冲淡了，歌曲都调到小声音，听了一天了，吵得耳朵都疼。
红牛喝了不少，烟也抽了不少。但是还是有一点睡意，每个人坐在旁边聊天，也是很无聊啊。
找到服务区，用凉水清洗了一下，继续跑呗，这一路上没有啥好看的，也实在不想下高速，去到处转悠。
夜晚开车是很容易出路的，因为已经忘记了时间，忘记了路程。
天色蒙蒙亮的时候，终于跑到星星峡服务区了，过了前面的检查站就是边疆省的地盘了。我的家乡，我终于回来了，这个感觉空气都好闻了好多。
找到附近人最多的一家拌面馆子，邢宇也不管环境了，这种地方，都是过路司机休息的地方，看哪家人最多，味道也不会差的。
一盆圆滚滚热气腾腾的面条，一盘皮牙子西红柿辣子炒的过油肉，拌在一起，面条泛着油光，过油肉香气扑鼻。一口下去，香味喷发而出，面条细滑而不失嚼头，羊肉也没有膻味，配合着其他配菜，鲜香可口，在配上几头大蒜，那感觉，逍遥自在啊。
“老板给个加面。”也就是边疆，吃拌面牛肉面加面都是不要钱的。吃完拌面，邢宇又叫了一碗汤，这才是新疆人，吃碗面必须喝汤。
以前有个笑话，有人吃完拌面着急就先走了。忘记买单了，服务员告诉老板，老板问喝汤了没有？服务员说没有，老板就说那没事，一会会回来喝汤呢。果不其然一会人又回来了，进门就说：老板我刚才没喝汤。老板说：是啊，钱也没给呢……
暖汤下肚，邢宇觉得精神更足了，现在已经跑了一半多的路了，还有八百多公里就到鸟市了，然后再有600多公里就到家了。
还等什么继续跑吧。
回去也要带一点礼物，带什么好呢？邢宇琢磨了好久，最后决定直接给钱吧。邢宇开始觉得自己有点没心没肺了，自己父母喜欢啥，都不知道，买礼物都不能投其所好，只能给钱了。
回家也带不了女朋友，前段时间带着王丽丽去冲了一次坡。吓得她直接吐了，冲坡对于爱好越野的人来说那么正常。她居然能吐，这也太不可思议了吧。
邢宇很喜欢那种车头高高抬起，除了前机盖子就只能看到天的感觉，这样能使自己肾上腺素狂飙。
低速四驱，三挡起步，油门直接踩到发动机里，转速？谁关心，冲坡的时候要得就是马达轰鸣声，和这种只看见天的飞机起飞感觉，爱车在这种时候也要舍得，小油门是冲不上去的，冲到一半失去动力，才更容易出事，伤车。
冲坡也是有技巧，和方法的。第一，选择正确的路线：尽量直上直下，避免侧坡行驶和途中转弯！
第二，选择合适的档位：假如是手动车，就需要根据山坡的陡峭程度和附着力大小选择冲坡所需档位，将分动器置于低速四驱。如果坡不太陡但表面疏松或湿滑，可以选择二档甚至三档起步。用最低档可能会使车轮上的驱动力太大而空转，从而失去附着力。在山坡很陡但坡面附着力好时，需要用低速四驱、一档，缓踏油门一直向坡顶开，不要换档。换档会导致瞬间丧失附着力、松开离合器踏板时导致车轮空转。自动档的车把分动器拨到低速四驱。如果坡很陡，就用最低档；如果不太陡可以用低二档。左脚踩刹车、右脚踩油门，然后放开刹车稳速一直向坡顶开去。
第三，稳踩油门，控制好速度：一般上坡的初速度不应过快，否则遇到障碍物或打滑时容易失控。但是如果坡面比较湿滑、附着力不佳时，需要一定的初速度才能冲上去。爬坡时应该稳步加大油门，不能猛踩或点踩，那样会导致车轮打滑失去附着力（只有事先看好了路线上坡时才不会犹豫）。
第四保持附着力：如果在泥土、碎石或泥泞这类松软的表面失去附着力时，可以迅速左右转动方向盘约半圈，这样前轮左右转动时有助于前轮重新获得附着力。要避免让车轮空转，空转的车轮会将地面挠烂，使你再次爬坡变得更困难，还有可能烧坏差速器和变速箱。
要注意的是，冲坡失败时要及时收油门，在失去冲力的瞬间踩刹车并迅速换入倒档，直线退下，否则很可能导致引擎熄火。在半坡上熄火很危险，会失去刹车和转向助力。如果车的变速箱是手动的，应立即同时踩下离合器和刹车不让发动机熄火。所有这些动作必须在车完全失去冲力且车轮开始空转之前、或因后轮空转摆尾而失控之前完成。因坡太陡而难以完成时会使你处于最危险的境地。
特别提醒，绝不能在坡中转向！千万不要尝试掉头开下山！如果冲力不够了，就应该直线倒车下山。如果要想掉头就会使车在坡面打横时发生滚翻。
保持淡定：一旦在半坡上停住车，应该先停下来喘口气，让自己平静下来。然后慢慢地松刹车从坡上倒下来，用引擎牵制力与低速四驱控制速度。如果需要踩刹车，必须柔和地踩，不能踩死，否则有可能使车打横而翻滚。应该忍受超出预期的倒退速度，集中精力使车正对下坡方向下来。
借助辅助工具：如果坡太陡，没有把握倒下来时，可以先停住车，然后用绞盘把车放下山坡（如果有固定支点的话）或者用拖车绳人工保护。也可用另一辆车的绞盘把你放下坡，可以用滑轮改变牵引方向。
就是这样一个简单的越野活动，吓坏了王丽丽，回家就给家里人说，比自己的哥哥开车还操心，喜欢那么危险的运动。
王丽丽的父母也觉得邢宇很操心，而且还是城市户口，自己家这边要拆迁了，如果是农村户口还能多分几百万，也不是真的想要谁入赘，就是能写在自家的户口本就好了，孩子该跟谁姓还是跟谁姓。
邢宇第一次为了自己是城市户口而感到自卑，可不是么，前段时间李家村拆迁了，一时间出了好多千万富翁，私人户口的出租车，还剩下一年就要换车的，都能卖到100多万。这些拆二代没啥本事，以后总要有个营生是不是？
多方面的原因，造成邢宇回家只能一个人，他都能想得到回去家里人会怎么催自己找女朋友结婚生孩子。
催就催吧，自己都不着急，无非就是说的时候不理就好了，就不信自己的老爷子还真的能让自己娶一个少数民族？这不都是小时候开的玩笑吗？
整备好两台帕萨特，邢宇又开始犯愁了，自己开一辆回去，还有一辆怎么办呢?只能托运了，毕竟3000多公里路呢，找人开回去不放心啊。
连霍高速，连霍高速是连接江苏连云港市和新疆霍尔果斯市的高速公路，全长4395千米，经过江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、边疆等省份，是中国最长的高速公路。
2011年的时候还没有完全修筑完成，邢宇开着自动挡的帕萨特拉满一车的陕西特产，在年前的第五天就提前请假回家了。
手动挡那台提前两天就物流发走了，自己也是为了自己做好完全的准备，两箱红牛，几条烟，还有早就下载好的音乐。
邢宇觉得自己是早就做好了所有的准备，回家这三千多公里，不是什么太大的挑战，第一次大长途，想一想还是很刺激的。
办好提档手续的车是零时牌照，也不用怕电子眼什么抓捕了，西安到宝鸡200多公里路很好，虽然有不少隧道，和山路但是邢宇也是疯了一样，一个半小时就开到了，一直开到省界，邢宇才停到服务区上个厕所，休息一会。
这高速跑起来没啥挑战嘛，控制好速度就好了呗，今天连续开吧，白天晚上都不用休息。早点赶回家呗，这都几年没有回去过了，不知道燕子现在在家里做什么呢，有没有新的男朋友，还是都已经结婚了？
进入甘肃境内，邢宇的烦恼来了，高速跑一会就要绕路跑烂路，有些地方还是双向通行，只有一条车道，各种大货车把路占得死死的，根本跑步起来。
好不容易有一段稍微好一点的路线，速度才起来就被路边停着的警车抓了一个现行。
“叔叔，我刚才被堵得太久了，这好不容易路好一点，才踩了一脚大油门，就被你抓住了。”邢宇一边递烟，一边嘴里不停的解释着。
“踩大油门？你跑到150？这里限速80公里每小时，你这超速快100%了，超过规定时速50%以上的，处以2000元罚款，记12分。”来人显然不是那么很好说话。
好话说尽，最后邢宇没想到救自己的是自己的职业。一张自己的名片，2000元罚款就解决问题了，来人说：“开春了，我去找你买车，不能赚我钱啊。”
这种客户特别多，和你之前认识了，找你买车时候就说别赚我钱啊。 熟人买卖，你卖给他多少钱，都会觉得你挣他钱，卖给他多便宜也不领情！你的成本、时间、运输人家都不看在眼里，宁愿被别人骗，让别人挣钱，也不支持认识的人，因为他心里总是在想，你到底挣了他多少钱？而不是你帮他省了多少钱 ！
拜托自己就是靠这个吃饭的，怎么能不赚钱呢？只是我朋友我们少赚一点就是了。
现在这个情况，邢宇自然要说好话的，后面开车就眼睛放的亮一点，看见白色的车辆，或者路边有车停着的要提前减速啊。
天色黑下来的时候，已经路过兰州了。这一段路太难跑了，各种情况不断的，原计划白天开入边疆地界呢，现在看来是不可能了。
夜里大车也更多了，双向车道大灯晃的邢宇一直流眼泪。回家的兴奋也被长时间的驾驶冲淡了，歌曲都调到小声音，听了一天了，吵得耳朵都疼。
红牛喝了不少，烟也抽了不少。但是还是有一点睡意，每个人坐在旁边聊天，也是很无聊啊。
找到服务区，用凉水清洗了一下，继续跑呗，这一路上没有啥好看的，也实在不想下高速，去到处转悠。
夜晚开车是很容易出路的，因为已经忘记了时间，忘记了路程。
天色蒙蒙亮的时候，终于跑到星星峡服务区了，过了前面的检查站就是边疆省的地盘了。我的家乡，我终于回来了，这个感觉空气都好闻了好多。
找到附近人最多的一家拌面馆子，邢宇也不管环境了，这种地方，都是过路司机休息的地方，看哪家人最多，味道也不会差的。
一盆圆滚滚热气腾腾的面条，一盘皮牙子西红柿辣子炒的过油肉，拌在一起，面条泛着油光，过油肉香气扑鼻。一口下去，香味喷发而出，面条细滑而不失嚼头，羊肉也没有膻味，配合着其他配菜，鲜香可口，在配上几头大蒜，那感觉，逍遥自在啊。
“老板给个加面。”也就是边疆，吃拌面牛肉面加面都是不要钱的。吃完拌面，邢宇又叫了一碗汤，这才是新疆人，吃碗面必须喝汤。
以前有个笑话，有人吃完拌面着急就先走了。忘记买单了，服务员告诉老板，老板问喝汤了没有？服务员说没有，老板就说那没事，一会会回来喝汤呢。果不其然一会人又回来了，进门就说：老板我刚才没喝汤。老板说：是啊，钱也没给呢……
暖汤下肚，邢宇觉得精神更足了，现在已经跑了一半多的路了，还有八百多公里就到鸟市了，然后再有600多公里就到家了。
还等什么继续跑吧。