三天不到，赵谦就从开封到了松江府。松江府贾唯信贾知府和学社学长亲自来迎接，寒暄两句，贾唯信直接问道：“太子，俺们松江何时能通火车。”
赵谦安慰着贾似道的长孙，“火车会通的，一定会通的。”
“我知道一定会通，只是何时会通。”贾唯信叹道。随着铁路线越修越多，乘坐过火车的人也越来越多。大宋官员们都被组织乘坐火车感受时代进步的脉搏，感受之后的官员再无人对铁路表示质疑。
赵谦能理解大家的感受，四十年前的鄂州之战，老爹赵嘉仁从松江府出发前往汉阳附近的鄂州城，船队拼死拼活逆水行舟半个多月才抵达目的地。贾唯信的祖父贾似道在后来的奏折中称赞福建路提点刑狱赵嘉仁‘不休不眠，日夜兼程，船队抵达鄂州，令忽必烈军震恐’。现在的宋军从杭州出发，半个多月都能抵达北方阴山一线的张家口啦。半个多月从松江府到汉口，搁现在是要上军事法庭的。
铁路不仅是一个非常好的运输工具，更改变了大宋对于地理距离的认知。开封居于天下之中，从开封乘坐火车，理论上可以六七天内抵达大宋的任何边疆。要是通了铁路，赵谦从开封到松江府顶多一天才对。所以赵谦对贾唯信叹道：“现在朝廷已经动用150万人修铁路，实在是没有多余的人手了。”
“官家太偏向中原和北方。”贾唯信也叹道。贾家与赵嘉仁家是世交，他忍不住说了点心里的真正感受。
这话一出，学长和其他松江府官员也跟着表示同样观点，“现在朝廷规划的铁路全在中原和北方，便是给江南修一条铁路也好。”
“是啊，太子，还请太子为江南多着想一些。”
“北方同僚给我等写信之时多是提及铁路如何方便，朝廷的确厚此薄彼。”
赵谦连忙说道：“诸位，朝廷已经规划了幽广铁路，从幽州直达广州。”
官员并不领情，立刻有人说道：“俺们江南距离汉口太远了。”
大宋官员以前可是敢在朝堂上大骂官家胡作非为的，表达这点抱怨根本无需鼓起勇气。赵谦自己也觉得大家说的没错，只能闭口不言。
虽然大宋官员敢怼朝廷，但是大家也知道得给赵谦留些面子。毕竟铁路这东西出现不过四五年，要是肯等下去，松江府定然会通铁路。赵谦不吭声，官员也适可而止。
赵谦前来松江的目的之一是来看沥青的使用，到了松江府办公楼，他就谈起此事。贾唯信听了之后立刻安排公路局准备实验，然后才问赵谦：“太子难道只为了这点事就来松江府？”
“官家考虑要加大到扶桑洲的航运，若沥青果然如官家所说的那么好，那就不是一年几万吨，而是一年百万吨。扶桑洲就不能如现在这样无视。另外，我也想来看看粮食情况。”
贾唯信看了看其他官员，转向赵谦答道：“太子，这几年气候不怎么好，各种大小灾情不少。只是铁路开修之后，俺们只是听着到处遭灾，却没真正遭灾的感受。”
赵谦听了这话之后觉得贾唯信的感觉和自己差不多，这种感觉大概能用‘违和’来形容。大宋的官员教育很努力，大家都知道天灾人祸很吓人。历史上一闹灾，各个朝代都如临大敌。连晋惠帝都能说出‘何不食肉糜’的话来。所以赵谦问道：“诸位，我也有如此感受。现在是小冰河天气，谈不上风调雨顺。大家办差努力，我想问问大伙的感受。”
其他官员互相对视，也看着赵谦。最后学社学长开口了，“太子，我们的确辛苦。只是现在救灾粮食来的很快。我等最辛苦的乃是把粮食发送到灾民手中。忙起来一两月回不了家。手里有粮，心里不慌。我们现在遇到灾情，是着急，是又累又烦，倒是不太怕。”
这话立刻得到了官员的赞同。只是关键点都被贾唯信和学长说了，官员们又不太想重复别人说过的话，所以后面的说法稍显的有点夸大。还有官员忍不住又提起铁路的事情，“太子，若是铁路能到松江府，我们更不用担心粮食。”
还有吐苦水的，“太子，现在百姓不好管。之前遭灾的时候我们送粮食到灾民那边，灾民是真心的感恩戴德。现在送去赈灾的粮食，灾民们中有些泼材就骂我们送粮慢。着实令人生气。”
这种泼材哪里都有，赵谦也遇到过。想到自己当时的愤怒和委屈，赵谦答道：“辛苦大家了。”
说了一会儿救灾的事情，赵谦询问起松江府的现况。贾唯信立刻说道：“太子，松江府现在遇到些麻烦事。棉花供应不足。我们松江府以织造起家，也被称为富甲天下。这几年棉花供应越来越少，我多次上书，部里面却说各地都建了纺织厂，很多地方的棉花就地出售。实在是没多的给我们松江。没有棉花，松江府的日子可不好过。”
“你们有没有自己想办法提高本地棉花产量？”赵谦不解的问。
贾唯信就让松江府农业局和轻工业局的局长来回答，两位对本职工作非常熟悉，用数字给赵谦讲了松江府的现状。和十年前相比，松江府的棉花种植面积没多大变化，纺织品产量增加了将近二十倍，这中间的缺口完全没办法通过本地挖潜来解决。
赵谦听着，眉头已经不经意的皱起。原材料问题的确非常难以解决，黄淮平原上倒是有不少适合种植棉花的地区，也通过农业规划种上了棉花。这些棉花并没有运到松江府来，而是运到开封生产。松江府的确是大宋名郡，可再出名也办法和京畿地区相比。工业部在京畿地区和松江府之间做选择，结果可想而知。
想了一阵，赵谦突然想到件事，他问道：“长绒棉不是咱们环球航行的时候从扶桑洲弄来的么？”
很多官员不太明白赵谦的意思，贾唯信和少数官员的眼睛却亮了。贾唯信赶紧问道：“太子的意思难道是从扶桑洲往回弄长绒棉？”
赵谦却叹道：“只是扶桑洲太遥远了，不知道当地人有没有如大宋这般大量种植长绒棉。”
“当地人不种，我们可以去当地种啊。”贾唯信马上提出看法，“连沥青都能从扶桑洲运来，多运点棉花又有何妨。”
这么激进的看法立刻遭到反对，“大宋哪里有这么多人口到海外去。现在南海每年都在招人，也没见多少人愿意去。大家宁肯到河北去。”
赵谦也觉得这稳健而现实的看法很好，大宋之所以能有如此之多的粮食来应付饥荒，南海地区的交趾郡、占城郡、暹罗郡功不可没。那边盛产稻米，一船船的粮食运到大宋各地，有效平抑了各地方的粮价。
三十年前，老爹赵嘉仁曾经让大量福建无地农民到那些地方开辟，结出了丰硕的成果。也成功让福建人口从顶峰的700万变成了现在的100万左右。然而前往南海的两百万移民中有一百多万已经回到了中原和北方故乡。华夏对于湿热地区的兴趣非常一般。南海尚且如此，让人前去几万里之外的扶桑洲，难度可想而知。
之后各种讨论也没有成果，倒是松江府公路局和交通部派来的技术人员通力合作，很快就开始以松江府办公楼前面的道路作为示范路干了起来。原本这条道路就有不错的路基，先把上面的碎石灰渣路面铲掉，在这些路基上铺上枣子大小的碎石与沥青混合成的十厘米厚的路基，等完全凝固之后再铺上更细的碎石与沥青的路面。
前后工程用了半个多月，等赵谦在松江府周围地区视察一圈回来，就见到一条三百多米的黑色马路出现在眼前。只是在上面走了几步，赵谦就感觉完全不同。平整，太平整了。压路机把路面压的非常结实。用手按路面，只觉得非常坚硬，但是走上去的时候又觉得路面好像有弹性一般。和碎石路相比简直是一个天上一个地下。
人走肯定没问题，各种车辆经过路面，在黑色路面上留下了很多灰色印记。技术人员测量之后确定路面并没有出现变型。这个路面虽然平坦，强度并不比碎石路差。为了检测强度，技术人员还用金属家伙刨地。一镐子下去，灰渣碎石路面土沫石屑乱飞，沥青碎石路面却如厚牛皮一样，镐子敲上去只是砸出些白点。官员本以为沥青路用的主要材料之一的沥青很柔软，见到路面居然异乎寻常的坚硬，都傻了眼。
赵谦心念一动，让官员们自己也都下场试试看。亲自接触过之后，官员们都忍不住啧啧称奇。同样的工具，同样的力量，灰渣路面被挖出了个大坑，沥青路面却因为很强的黏着度只被挖出了些小坑。修补实验更是简单，灰渣与碎石之间难免有各种密度不均，填路需要好长时间的反复。沥青碎石路却只用一次修补就能解决。完全凝固之后和新修的没啥区别。
就在松江府的官员们对此大加赞赏之时，赵谦根据自己的经验说道：“诸位，这条路现在看着很好，却得经过时间考验。这边的交通厅找一条碎石灰渣路做对比，以三年为期，进行全面对比。包括人流量，经过的交通工具。交通厅比我专业，你们知道该怎么对比。甚至可以多选几条灰渣路做对比，对比三年就能得出一个令人信服的结果。”
交通厅长也是理工男出身，听到充满理工理念的话后立刻应道：“请太子放心，我一定会做好。”
“到时候报告给我们发一份。”交通部的技术人员立刻加入了理工男们的交谈，只是技术人员里面有两位是女性，理工男的另外一面就不由自主的显露出来。松江府交通厅的技术人员就忍不住拐弯抹角的邀请几位理工妹纸可以半年来一趟实地考察。
官员们觉得这帮理工男这反应未免有点过了，正想批评，就被赵谦招呼着一起走了。众官员也不敢拒绝，跟着赵谦回到了办公楼，让理工出身的家伙们面对道路。
“我已经走了一圈，大概知道大家面对的问题。原材料不足是个大事。”赵谦对松江府的官员说道。
这话说到了众人心里，贾唯信赶紧补充，“现在用了机器，一个人能干以前十个人都干不完的活计。太子，原材料真的不够用。”
赵谦应道：“我此次回去一定会和各部商议，看看各部想怎么处置此事。”
回去的路上，赵谦想的都是在江南所见。各个城市人口明显增加很多，可民政部的统计中，江南人口是在不断减少的。毕竟淮河以北经过几百年的战乱，在满足统治下几乎被杀成了无人区。大宋又彻底解决了蛮夷。因为赵谦不经意被卷入的洛阳事件，大宋这些年对于蛮夷残余又清洗一番。淮河以北广大土地为大宋人民提供了巨大的机会，大量南方人口北迁。江南城市规模在这样的局面下反倒快速增加，江南的农村现在到底是个什么模样呢？赵谦有些后悔自己没有亲自到农村去看看，农村人口到底是个什么水平。
回到开封，赵谦先在晨会上谈起了自己此次江南之行的见闻。各个部长并没有大惊小怪的对赵谦的出巡提出什么质疑。如果是以前，太子从开封到松江府，浩浩荡荡的出行队伍没有两三个月根本没办法走完。这种行动在过去属于惊扰地方，那是一定会被大臣们反对。现在赵谦走了七八个大城不过花了一个月，交通工具不是火车就是蒸汽船，想扰民都不容易。
理藩部长罗义仁立刻说道：“想解决棉花并不难，天竺气候适合种植长绒棉，当地又不缺人口，在天竺大量种植就好。”
赵谦一愣，这个办法他还真没想到。只是罗义仁一直主张解决奴隶王朝，赵谦可是向老爹郑重表态，不会支持罗义仁。虽然有了办法，赵谦还是沉默不语。
等晨会结束，罗义仁主动找到赵谦，“却不知太子为何反对解决奴隶王朝。”
赵谦只能把老爹所说的讲给罗义仁听，听了‘用大宋的稳定来制约小国’的说法，罗义仁神色认真。思考了好一阵，罗义仁说道：“太子说的很有道理。这等谋划是为未来几百年计划，非得代代都坚持。只要有一代不这么做，之前的努力都会化作泡影。我觉得未必要这么做。”
“这也有理。”赵谦也不是特别支持老爹的看法，此时觉得罗义仁所说的倒是符合他的心思。
“若是现在不解决奴隶王朝也不是不行。奴隶王朝在的话，我等也好制衡两河流域。只是这牵扯到了波斯都护府，不知太子对波斯都护府的疆域怎么规划。”
“现在就考虑波斯都护府？会不会太早？”赵谦不太想考虑波斯都护府。唐代建立了六大都护府，分别是安西、安北、安东、安南、单于、北庭都护府。
根据《旧唐书》记载，阿拉伯人在公元661年入侵波斯萨珊王朝之时，波斯王子俾路斯远赴长安向当时统治中国的大唐要求提供军事协助。大唐于是在波斯疾陵城（今伊朗扎博勒）设波斯都督府，任命卑路斯为都督，隶属安西大都护府。公元662年，唐又册封卑路斯为波斯王。公元670年到674年，俾路斯来到唐朝首都长安。唐高宗授予他右威卫将军。
这个俾路斯是波斯帝国萨珊王朝的最后一位君主伊斯埃三世的儿子。当时波斯帝国除了受到新崛起的阿拉伯帝国的军事打击，还在629年和642年连续发生了两任皇帝遇刺事件，萨珊王朝因此在内忧外患中覆灭。王子俾路斯走投无路才率亲信们远逃长安避难。当时唐朝处于高宗时代，对波斯和阿拉伯帝国的情况都不大了解，但觉得这是一个控制中亚的难得机会，因此成立波斯都督府，利用俾路斯的萨珊帝国正统地位，帮助其复国，将波斯故地纳入唐朝的势力范围。
“太子，朝廷里面不少人觉得这个波斯都护府名不正言不顺，而且波斯都护府建立之后大唐还在葱岭那边的怛罗斯战役中高仙芝率领的军队损失非常惨重，可臣以为那一仗并没有动摇大唐根本，只是小挫折。大唐朝当时正在开元盛世其间，军事力量又迅速恢复。安禄山在752年又调集数十万军队继续进攻契丹，杨国忠也在两年后再次发动对南昭的战争，封常清于753年远征大勃律并且取得了辉煌的胜利，哥舒翰于753 年大破吐蕃，悉收九曲部落。当下波斯都护府对于大宋非常重要。一旦确立波斯都护府，波斯都护府以北以东之地就自然而然归大宋所有。还请太子三思。”
赵谦安慰着贾似道的长孙，“火车会通的，一定会通的。”
“我知道一定会通，只是何时会通。”贾唯信叹道。随着铁路线越修越多，乘坐过火车的人也越来越多。大宋官员们都被组织乘坐火车感受时代进步的脉搏，感受之后的官员再无人对铁路表示质疑。
赵谦能理解大家的感受，四十年前的鄂州之战，老爹赵嘉仁从松江府出发前往汉阳附近的鄂州城，船队拼死拼活逆水行舟半个多月才抵达目的地。贾唯信的祖父贾似道在后来的奏折中称赞福建路提点刑狱赵嘉仁‘不休不眠，日夜兼程，船队抵达鄂州，令忽必烈军震恐’。现在的宋军从杭州出发，半个多月都能抵达北方阴山一线的张家口啦。半个多月从松江府到汉口，搁现在是要上军事法庭的。
铁路不仅是一个非常好的运输工具，更改变了大宋对于地理距离的认知。开封居于天下之中，从开封乘坐火车，理论上可以六七天内抵达大宋的任何边疆。要是通了铁路，赵谦从开封到松江府顶多一天才对。所以赵谦对贾唯信叹道：“现在朝廷已经动用150万人修铁路，实在是没有多余的人手了。”
“官家太偏向中原和北方。”贾唯信也叹道。贾家与赵嘉仁家是世交，他忍不住说了点心里的真正感受。
这话一出，学长和其他松江府官员也跟着表示同样观点，“现在朝廷规划的铁路全在中原和北方，便是给江南修一条铁路也好。”
“是啊，太子，还请太子为江南多着想一些。”
“北方同僚给我等写信之时多是提及铁路如何方便，朝廷的确厚此薄彼。”
赵谦连忙说道：“诸位，朝廷已经规划了幽广铁路，从幽州直达广州。”
官员并不领情，立刻有人说道：“俺们江南距离汉口太远了。”
大宋官员以前可是敢在朝堂上大骂官家胡作非为的，表达这点抱怨根本无需鼓起勇气。赵谦自己也觉得大家说的没错，只能闭口不言。
虽然大宋官员敢怼朝廷，但是大家也知道得给赵谦留些面子。毕竟铁路这东西出现不过四五年，要是肯等下去，松江府定然会通铁路。赵谦不吭声，官员也适可而止。
赵谦前来松江的目的之一是来看沥青的使用，到了松江府办公楼，他就谈起此事。贾唯信听了之后立刻安排公路局准备实验，然后才问赵谦：“太子难道只为了这点事就来松江府？”
“官家考虑要加大到扶桑洲的航运，若沥青果然如官家所说的那么好，那就不是一年几万吨，而是一年百万吨。扶桑洲就不能如现在这样无视。另外，我也想来看看粮食情况。”
贾唯信看了看其他官员，转向赵谦答道：“太子，这几年气候不怎么好，各种大小灾情不少。只是铁路开修之后，俺们只是听着到处遭灾，却没真正遭灾的感受。”
赵谦听了这话之后觉得贾唯信的感觉和自己差不多，这种感觉大概能用‘违和’来形容。大宋的官员教育很努力，大家都知道天灾人祸很吓人。历史上一闹灾，各个朝代都如临大敌。连晋惠帝都能说出‘何不食肉糜’的话来。所以赵谦问道：“诸位，我也有如此感受。现在是小冰河天气，谈不上风调雨顺。大家办差努力，我想问问大伙的感受。”
其他官员互相对视，也看着赵谦。最后学社学长开口了，“太子，我们的确辛苦。只是现在救灾粮食来的很快。我等最辛苦的乃是把粮食发送到灾民手中。忙起来一两月回不了家。手里有粮，心里不慌。我们现在遇到灾情，是着急，是又累又烦，倒是不太怕。”
这话立刻得到了官员的赞同。只是关键点都被贾唯信和学长说了，官员们又不太想重复别人说过的话，所以后面的说法稍显的有点夸大。还有官员忍不住又提起铁路的事情，“太子，若是铁路能到松江府，我们更不用担心粮食。”
还有吐苦水的，“太子，现在百姓不好管。之前遭灾的时候我们送粮食到灾民那边，灾民是真心的感恩戴德。现在送去赈灾的粮食，灾民们中有些泼材就骂我们送粮慢。着实令人生气。”
这种泼材哪里都有，赵谦也遇到过。想到自己当时的愤怒和委屈，赵谦答道：“辛苦大家了。”
说了一会儿救灾的事情，赵谦询问起松江府的现况。贾唯信立刻说道：“太子，松江府现在遇到些麻烦事。棉花供应不足。我们松江府以织造起家，也被称为富甲天下。这几年棉花供应越来越少，我多次上书，部里面却说各地都建了纺织厂，很多地方的棉花就地出售。实在是没多的给我们松江。没有棉花，松江府的日子可不好过。”
“你们有没有自己想办法提高本地棉花产量？”赵谦不解的问。
贾唯信就让松江府农业局和轻工业局的局长来回答，两位对本职工作非常熟悉，用数字给赵谦讲了松江府的现状。和十年前相比，松江府的棉花种植面积没多大变化，纺织品产量增加了将近二十倍，这中间的缺口完全没办法通过本地挖潜来解决。
赵谦听着，眉头已经不经意的皱起。原材料问题的确非常难以解决，黄淮平原上倒是有不少适合种植棉花的地区，也通过农业规划种上了棉花。这些棉花并没有运到松江府来，而是运到开封生产。松江府的确是大宋名郡，可再出名也办法和京畿地区相比。工业部在京畿地区和松江府之间做选择，结果可想而知。
想了一阵，赵谦突然想到件事，他问道：“长绒棉不是咱们环球航行的时候从扶桑洲弄来的么？”
很多官员不太明白赵谦的意思，贾唯信和少数官员的眼睛却亮了。贾唯信赶紧问道：“太子的意思难道是从扶桑洲往回弄长绒棉？”
赵谦却叹道：“只是扶桑洲太遥远了，不知道当地人有没有如大宋这般大量种植长绒棉。”
“当地人不种，我们可以去当地种啊。”贾唯信马上提出看法，“连沥青都能从扶桑洲运来，多运点棉花又有何妨。”
这么激进的看法立刻遭到反对，“大宋哪里有这么多人口到海外去。现在南海每年都在招人，也没见多少人愿意去。大家宁肯到河北去。”
赵谦也觉得这稳健而现实的看法很好，大宋之所以能有如此之多的粮食来应付饥荒，南海地区的交趾郡、占城郡、暹罗郡功不可没。那边盛产稻米，一船船的粮食运到大宋各地，有效平抑了各地方的粮价。
三十年前，老爹赵嘉仁曾经让大量福建无地农民到那些地方开辟，结出了丰硕的成果。也成功让福建人口从顶峰的700万变成了现在的100万左右。然而前往南海的两百万移民中有一百多万已经回到了中原和北方故乡。华夏对于湿热地区的兴趣非常一般。南海尚且如此，让人前去几万里之外的扶桑洲，难度可想而知。
之后各种讨论也没有成果，倒是松江府公路局和交通部派来的技术人员通力合作，很快就开始以松江府办公楼前面的道路作为示范路干了起来。原本这条道路就有不错的路基，先把上面的碎石灰渣路面铲掉，在这些路基上铺上枣子大小的碎石与沥青混合成的十厘米厚的路基，等完全凝固之后再铺上更细的碎石与沥青的路面。
前后工程用了半个多月，等赵谦在松江府周围地区视察一圈回来，就见到一条三百多米的黑色马路出现在眼前。只是在上面走了几步，赵谦就感觉完全不同。平整，太平整了。压路机把路面压的非常结实。用手按路面，只觉得非常坚硬，但是走上去的时候又觉得路面好像有弹性一般。和碎石路相比简直是一个天上一个地下。
人走肯定没问题，各种车辆经过路面，在黑色路面上留下了很多灰色印记。技术人员测量之后确定路面并没有出现变型。这个路面虽然平坦，强度并不比碎石路差。为了检测强度，技术人员还用金属家伙刨地。一镐子下去，灰渣碎石路面土沫石屑乱飞，沥青碎石路面却如厚牛皮一样，镐子敲上去只是砸出些白点。官员本以为沥青路用的主要材料之一的沥青很柔软，见到路面居然异乎寻常的坚硬，都傻了眼。
赵谦心念一动，让官员们自己也都下场试试看。亲自接触过之后，官员们都忍不住啧啧称奇。同样的工具，同样的力量，灰渣路面被挖出了个大坑，沥青路面却因为很强的黏着度只被挖出了些小坑。修补实验更是简单，灰渣与碎石之间难免有各种密度不均，填路需要好长时间的反复。沥青碎石路却只用一次修补就能解决。完全凝固之后和新修的没啥区别。
就在松江府的官员们对此大加赞赏之时，赵谦根据自己的经验说道：“诸位，这条路现在看着很好，却得经过时间考验。这边的交通厅找一条碎石灰渣路做对比，以三年为期，进行全面对比。包括人流量，经过的交通工具。交通厅比我专业，你们知道该怎么对比。甚至可以多选几条灰渣路做对比，对比三年就能得出一个令人信服的结果。”
交通厅长也是理工男出身，听到充满理工理念的话后立刻应道：“请太子放心，我一定会做好。”
“到时候报告给我们发一份。”交通部的技术人员立刻加入了理工男们的交谈，只是技术人员里面有两位是女性，理工男的另外一面就不由自主的显露出来。松江府交通厅的技术人员就忍不住拐弯抹角的邀请几位理工妹纸可以半年来一趟实地考察。
官员们觉得这帮理工男这反应未免有点过了，正想批评，就被赵谦招呼着一起走了。众官员也不敢拒绝，跟着赵谦回到了办公楼，让理工出身的家伙们面对道路。
“我已经走了一圈，大概知道大家面对的问题。原材料不足是个大事。”赵谦对松江府的官员说道。
这话说到了众人心里，贾唯信赶紧补充，“现在用了机器，一个人能干以前十个人都干不完的活计。太子，原材料真的不够用。”
赵谦应道：“我此次回去一定会和各部商议，看看各部想怎么处置此事。”
回去的路上，赵谦想的都是在江南所见。各个城市人口明显增加很多，可民政部的统计中，江南人口是在不断减少的。毕竟淮河以北经过几百年的战乱，在满足统治下几乎被杀成了无人区。大宋又彻底解决了蛮夷。因为赵谦不经意被卷入的洛阳事件，大宋这些年对于蛮夷残余又清洗一番。淮河以北广大土地为大宋人民提供了巨大的机会，大量南方人口北迁。江南城市规模在这样的局面下反倒快速增加，江南的农村现在到底是个什么模样呢？赵谦有些后悔自己没有亲自到农村去看看，农村人口到底是个什么水平。
回到开封，赵谦先在晨会上谈起了自己此次江南之行的见闻。各个部长并没有大惊小怪的对赵谦的出巡提出什么质疑。如果是以前，太子从开封到松江府，浩浩荡荡的出行队伍没有两三个月根本没办法走完。这种行动在过去属于惊扰地方，那是一定会被大臣们反对。现在赵谦走了七八个大城不过花了一个月，交通工具不是火车就是蒸汽船，想扰民都不容易。
理藩部长罗义仁立刻说道：“想解决棉花并不难，天竺气候适合种植长绒棉，当地又不缺人口，在天竺大量种植就好。”
赵谦一愣，这个办法他还真没想到。只是罗义仁一直主张解决奴隶王朝，赵谦可是向老爹郑重表态，不会支持罗义仁。虽然有了办法，赵谦还是沉默不语。
等晨会结束，罗义仁主动找到赵谦，“却不知太子为何反对解决奴隶王朝。”
赵谦只能把老爹所说的讲给罗义仁听，听了‘用大宋的稳定来制约小国’的说法，罗义仁神色认真。思考了好一阵，罗义仁说道：“太子说的很有道理。这等谋划是为未来几百年计划，非得代代都坚持。只要有一代不这么做，之前的努力都会化作泡影。我觉得未必要这么做。”
“这也有理。”赵谦也不是特别支持老爹的看法，此时觉得罗义仁所说的倒是符合他的心思。
“若是现在不解决奴隶王朝也不是不行。奴隶王朝在的话，我等也好制衡两河流域。只是这牵扯到了波斯都护府，不知太子对波斯都护府的疆域怎么规划。”
“现在就考虑波斯都护府？会不会太早？”赵谦不太想考虑波斯都护府。唐代建立了六大都护府，分别是安西、安北、安东、安南、单于、北庭都护府。
根据《旧唐书》记载，阿拉伯人在公元661年入侵波斯萨珊王朝之时，波斯王子俾路斯远赴长安向当时统治中国的大唐要求提供军事协助。大唐于是在波斯疾陵城（今伊朗扎博勒）设波斯都督府，任命卑路斯为都督，隶属安西大都护府。公元662年，唐又册封卑路斯为波斯王。公元670年到674年，俾路斯来到唐朝首都长安。唐高宗授予他右威卫将军。
这个俾路斯是波斯帝国萨珊王朝的最后一位君主伊斯埃三世的儿子。当时波斯帝国除了受到新崛起的阿拉伯帝国的军事打击，还在629年和642年连续发生了两任皇帝遇刺事件，萨珊王朝因此在内忧外患中覆灭。王子俾路斯走投无路才率亲信们远逃长安避难。当时唐朝处于高宗时代，对波斯和阿拉伯帝国的情况都不大了解，但觉得这是一个控制中亚的难得机会，因此成立波斯都督府，利用俾路斯的萨珊帝国正统地位，帮助其复国，将波斯故地纳入唐朝的势力范围。
“太子，朝廷里面不少人觉得这个波斯都护府名不正言不顺，而且波斯都护府建立之后大唐还在葱岭那边的怛罗斯战役中高仙芝率领的军队损失非常惨重，可臣以为那一仗并没有动摇大唐根本，只是小挫折。大唐朝当时正在开元盛世其间，军事力量又迅速恢复。安禄山在752年又调集数十万军队继续进攻契丹，杨国忠也在两年后再次发动对南昭的战争，封常清于753年远征大勃律并且取得了辉煌的胜利，哥舒翰于753 年大破吐蕃，悉收九曲部落。当下波斯都护府对于大宋非常重要。一旦确立波斯都护府，波斯都护府以北以东之地就自然而然归大宋所有。还请太子三思。”