面对王忻澜用数据不能解决的问题,穆东觉得挺有意思的。

    数据当然是最有效的分析和决策手段,但是瀑布山庄这几年的变化很大,地盘在拓展,经营项目不断优化,这样一来,原始数据尤其是前两年的数据的参考价值就大打折扣,分析出的结果,当然模棱两可。

    所以,这件事情,数据解决不了。

    穆老板笑着向王忻澜讲述了自己的理解,接着说道:“这件事,我有两个思考。

    第一,瀑布山庄门票的问题,除了关乎金钱之外,还关乎人心。人心总是趋利的,游客们都想着赚便宜,所以,在市区的著名景点免费之后,有人就琢磨着占瀑布山庄的便宜,这其实很正常。

    应对的思路很简单,有人想占便宜,那就让他们占嘛。具体的办法是多种多样的,以前推出过抢免费门票的制度,现在可以再拾起来;也可以捆绑销售,30元的门票,可以免费体验景区内的其他收费项目;

    要记住一个原则,客户并不是喜欢便宜,而是喜欢占到便宜,围绕这个思路去想办法,即使收了门票,客户也会觉得物超所值。

    第二,我觉得,这个问题或许并不简单。如果只是一些游客在提意见的话,倒是无可厚非,但如果有人不怀好意,试图通过这样的方式,挑起矛盾,制造事端,进而发动舆论,这样的话,我们就要小心了。”

    等穆东说完,王忻澜拍拍额头,不好意思的说道:“穆总,说实话,我没想到第二层。”

    穆东点点头:“这是阴谋论,没想到说明你内心阳光,也不算什么失误,其实也有可能是我草木皆兵了。”

    王忻澜道:“有备无患,我马上安排下去,一方面尽快启动景区门票优惠和捆绑制度,另一方面制定相关预案,防备万一出现的舆论。”

    ……

    王忻澜走后,穆东又单独琢磨了一会儿。

    市区两大景点免费,一大景点低价运营,这里面,大东旅游公司做了大量的工作,而且也收获了“泉城国际灯会”三年的举办权和冠名权,如此局势之下,遭人嫉恨也是正常的。

    所以,瀑布山庄免门票的风声背后,很可能有人在推动,不得不防。

    ……

    王忻澜和大东旅游的几个高管一通讨论,仅用了两天时间就制定出了新的门票制度,然后又用了一周的准备时间,就把新制度公布于众,开始实施。

    新制度主要有三条:

    第一,平时每天推出1000张免费门票,周末和法定节假日每天推出3000张免费门票,免费门票只针对散客,需要上网预约;

    第二,收费门票价格依然为30元不变,不过门票的面值可以冲抵景区内任何一种收费游乐项目,甚至可以冲抵在景区住宿的费用;

    第三,儿童1.2米以下免票、学生凭证半价。

    ……

    瀑布山庄的新票制一公布,南部山区的其他景区,瞬时松了口气。大家还真担心财大气粗的大东旅游公司直接免票,人家有这个底气。

    就算免门票,瀑布山庄的经营,也依然非常火爆,就凭那个获得吉尼斯认证的玻璃廊桥,每天的收益就非常可观。

    现在好了,瀑布山庄无论在门票上搞了多少花样,核心依然是收费,大家也不用担心了。否则的话,不跟风免票是等死,跟风是作死,左右为难。

    ……

    游客对瀑布山庄的新票制谈不上满意,但也感觉到了经营者的诚意,看到了票制的进步,接受起来还是很顺畅。

    只有那些等着看好戏的人,一番研究之后,发现大东旅游牢牢的掌控了局势,最后也只能一声叹息。

    柳建德也留意到了瀑布山庄的新票制,他呵呵一笑,觉得大东旅游化解矛盾的手段相当不错。把泉城国际灯火交给这样一群人来运作,绝对可以放心。

    ……

    ……

    时间进入6月,骄阳似火笼盖大地,热浪如潮严密包裹。

    应朱雪松的邀请,从6月初开始,穆东回到鲁大路32号的小院办公。

    当初大东集团总部搬到泉城中心大厦之后,这里成了大东快递的总部。不过,穆东作为大东快递的董事长,他之前的办公室依然保留如初,这次回来,并没有什么不便,反而感觉非常亲切。

    相应的,董事长办公室的几个人也跟着过来,加上几个贴身保镖,沉寂了很久的大半层楼,又重新热闹起来。

    值得一提的是,食堂的倪鸣翠夫妻俩兴高采烈,又可以经常见到穆老板,心情实在太好了。

    穆东这次之所答应回来坐镇大东快递,是因为进入2015年以来,大东快递的发展越来越快,之前的管理模式和节奏,隐隐有些赶不上企业发展速度,必须进行调整和完善。

    否则的话,高速发展不但非企业之福,反而是祸。

    这个时候,穆东作为大东快递的缔造者,其主心骨作用就完全凸现出来,有他在总部坐镇,大家心里感觉踏实。

    ……

    大东快递的进入飞速发展周期,原因是多方面的。

    首先规模效应。作为国内唯二的重资产网点自营快递公司,大东快递经过了数年的巨资投入之后,已经熬过了艰难的盈利门槛,到了向规模要效益,向规模要客户,向规模要市场的良性发展阶段,高速增长也就变得顺理成章;

    其次是名气。大东快递本来是行业后进,但是依托大东集团的实力和名气,逐渐为众人所知,后来随着大东集团名声日隆,大东快递的名气也水涨船高,而最浓墨重彩的名气,则来自“蜜蜂寻人”项目,大东快递作为这个项目的发起方,收到了太多的敬佩和赞赏。这样一来,消费者对大东快递品牌的认同度也达到了一个高峰,加上大东快递的服务和速度都不错,当然也就业绩越来越好;

    还有就是,同行敬重。大东快递通过“蜂巢智能快递柜”、“蜜蜂寻人”、“大东云数据”三大项目,牢牢的捆绑了数家主流快递公司的利益,又通过波音货机转售的项目,收获了数位快递大佬的友谊。所以,大家都愿意给大东快递三分薄面,提供一个公平竞争、有序发展的大环境,而没有任何一个人扇阴风点鬼火。当然了,这一因素有一个重大前提,这几年快递市场规模发展迅速,同行之间的竞争,本来就偏弱;

    还有一个因素,就是航空货运能力的持续增强。

    从2013年4月开始,波音公司开始向大东航空交付货机。沪市和羊城的5座改装机库,加上鲁东舦古一条改装机库,火力全开,截止到今年6月份,两年多一点的时间,已经交付了63架767-300货机和9架737-300货机,交付进度和合同约定基本相符。

    这全部72架飞机,其中的9架窄体737货机,被几家快递公司一抢而空,宽体767货机,也被大家买走了接近一半,光是顺风航空一家,两年多的时间就买走了15架767-300型宽体货机。

    饶是如此,大东航空依然剩下了31架767-300宽体货机,加上之前自有的20架货机,货机总数达到了51架,这已经达到了穆东对于大东航空货机数量的顶层设计。但现在看来,极有可能再扩容10架以上。

    这么多货机,正好匹配了大东快递不断增长的运力需求。加上大东航空这么多年攻城略地,和国内众多机场实现了航空货运中转合作,建设或者改建了7处跨省航空分拣中心和十多处省级航空分拨中心,航空货运的运力和效率,达到了空前的高度。

    ……

    穆东用了好几天的时间,梳理出了这些脉络,心里感到非常自豪。

    最让他自豪的是,大东快递在2013年实现盈利,并且在2014年实现更稳定的盈利之后,到了现在,业绩已经稳居快递行业第二名,仅位于顺风快递之后。

    取得这个成绩实属不易,其中冷暖,如鱼饮水。

    眼下,公司到了一个高速发展的瓶颈期,突破了这个瓶颈,就可以站稳行业老二的位置,进而向榜首发起冲击。

    如果卡住不动,当前的第二把交椅,怕是既坐不安稳,也坐不长久。

    所以,不可懈怠。

    ……

    一个公司高速发展的瓶颈,总结起来无非三个方面:资金、人才和管理。

    资金方面,大东快递是无需担心的,无论需要多少钱,大东集团都会全力支持;

    那么剩下的只有两个问题:人才和管理。

    人才方面,高层的人才并不缺,甚至省级分公司的管理人才也非常稳定,现在最缺的,是地市分公司和县级分公司的管理人才。而解决人才问题,有三个途径,一是留住现有优秀人才,而是内部提拔优秀人才,三是外部引进。

    而无论哪种方式,留住人才的核心因素只有一个,那就是,待遇。

    大东快递的待遇不错,哪怕是最基层的快递员,只要工作努力,月收入过万的也很多,这种情况在一线城市尤为普遍。

    所以,单纯提高工资和提成,已经不能激发管理人员的积极性。

    而管理方面,也需要根据公司发展情况和人才需求情况,做出一些改变。

    ……

    结合这两个情况,穆老板一番考虑之后,决定推行一套新的管理制度——分公司虚拟股份制。

    具体的办法是,在省、市、县三级分公司内,每个分公司拿出20%到30%的虚拟股份,分配给分公司的管理层,这些股份不予以确认,不进行登记,也没有表决权利,唯一对应的权利是——分红。

    也就是说,大东快递的省市县三级分公司的管理者,在薪金和提成之外,又多了一份稳定的收益——分红。

    当然了,分红分的是利润,如果分公司是亏损的,自然也就没什么分红,如果分公司的利润不多,自然也分不到多少钱。

    只有整个分公司的管理层齐心协力,全力以赴,才能创造出更多的利润,才能拿到更多的分红。

    穆老板还给这套制度设计了两个特别条款:

    一是,虚拟股份制对应岗位,不对应某个人,也就是说,某个管理者调离或者离职,就不再对应虚拟股份;

    二是,每个分公司业绩最好的前10名基层快递员,也参与虚拟股份分配,以刺激基层员工参与和竞争的积极性。

    ……

    穆老板先是制定了这套分公司虚拟股份制的大体框架,继而在大东快递内部进行了讨论,接着又在集团公司的高层管理会议上进行了讨论,在集思广益和不断完善修改之后,终于形成了完整的可操作性的细则。而这一系列工作,足足进行了一个月。

    7月1日,大东快递召开专题会议,所有的省级分公司总经理和部分地市级分公司总经理参会,会上,朱雪松宣布了由董事会审批通过的虚拟分公司制度,引发与会人员阵阵惊呼,热情高涨。

    第二天,新制度通过公司OA系统发布,同时发布的还有对制度的详解,更是引发了更大范围内的热议,优秀的分公司和优秀的人才看到了更美好的未来,业绩一般的分公司和业绩一般的人才,则看到了努力的方向。

    7月5号,这项制度开始推广。首选需要确定的,是虚拟股份的分配比例,这个问题很琐碎,却并不困难。制度细则里已经制定了详细的对应标准,可以具体到每一个管理岗位,只需要填表报备即可。

    而优秀快递员的虚拟股份分配,则在每年年底确定人员名单,进行报备和分配。与之对应的是,每个分公司都搞了一个动态的快递员业绩实时榜单,每天更新一次数据,这样一来,既能形成竞争氛围,也公开透明,避免了年底可能存在的暗箱操作。

    7月6日,制度推广的第二天,穆老板开始出差,巡视各级分公司,以此来了解公司整体情况和新制度的推行情况。

    这次出差历时一个半月,一直到8月22日才结束。在这期间,穆老板走访了5处省级分公司、9处地市级分公司和11处县级分公司,脚步遍及大江南北。

    走访是突袭性的,并不提前通知,很多人都知道大老板在巡查,但是并不知道具体行程。这样的走访,是能看到一些真东西的。

    总体而言,穆老板对看到的情况还是满意的,然而尺短寸长,总有一些混日子的人存在。

    穆老板发现了一个地市分公司人浮于事,业绩惨淡,还发现了一个县级分公司不思进取,竟然向同行收货来制造业绩。这些情况,都进行了严肃处理,而且通报全国,甚至相关人员都列入了快递行业黑名单,再也无法在圈子里混饭吃。

    最后,回到泉城的穆老板对朱雪松说,我对公司的当前状况基本满意,给你们管理层打85分。

    朱雪松长长松了口气,他还真担心那些害群之马,影响了大老板的心情和判断。

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