第452章 叫你来画饼，不是画金元宝
国内企业到海外上市，除了集募资金、金融获利，也有相当部分目的是寻求企业稳定，拥有相当海外投资者能成为国际舆论砝码。
而遥遥领先不上市有多种原因，其中这方面的自信也不言而喻了。
但不上市就意味着高管激励股份没有市场价变现的渠道。
这在现代企业中，本来是个非常重要的高层凝聚手段。
中高层跟随企业发展拿到的股份，如果只能绑定在企业利润分红上，那就一辈子不能脱离，起码不能卖掉反戈一击。
中下层的工程师、主管那点激励股份，别家估摸着花点钱就能冲抵挖走。
到了高层，股份再多，最终能值几个钱还不是大股东说了算。
所以强哥还是老辣。
寥寥数语，看似在兜售自己的京西汽车，却句句不离秭小伟在他的版图里面重要性。
有些大佬看见哪部分做大做强，想的首先是会不会分走我的好处，要是独立出去我会损失多少，影响我的大局，那就要权谋上身搞相互制约那套。
譬如著名的微操大师、运输大队长常凯申之流。
强哥却反其道而行之，看准了秭小伟这个人，那就啪啪啪的使劲砸资源。
京西汽车的确是在秭小伟介入之前就有了，甚至是强哥重新掌权之前就搞出来的版块。
不死不活纯属瞎搞。
他没拿来制约秭小伟的京西直播汽车销售，而是干脆把这個版块再并给秭小伟。
不担心秭小伟已经掌握了京西目前最大的增长点拿捏自己，还不停的添柴。
甚至在大嘴哥已经给出台阶的时候，把梯子递到秭小伟那边去。
言下之意其实已经非常清晰了，在他眼里，被国内企业家奉为天王状元级别的大嘴哥，还不如火箭般爆发的新人王。
要知道在手机爆发的3c时代，连强哥这几位平台大佬，面对掌握了产品大权的几家企业大佬都要客客气气。
现在隐隐也有了高下之分。
起码强哥现在可以非常安心的把这块丢给秭小伟操作，他跟着获利，甚至是获利最大的那个。
大嘴哥还得在一线冲锋陷阵的厮杀。
没错，熊主播也在台上宣布了下个月的举措重点：“根据目前的试制车进度，我相信到下个月底，应该能提供遍布到全国购物中心的展示车以及交付给媒体的测评车，欢迎全国各地的购物中心，汽车媒体向我们发起申请，当然购物中心展示车优先满足有京西门店的区域，汽车媒体也要经过我们筛选，那些别有用心，搬弄是非，企图在车企和消费者之间两头吃的不良媒体就别来自取其辱了，再次感谢全国数千万网友跟我们一起见证龙猫从诞生到上市的孕育过程，也请相信我们会为信任国产新能源车的车主们奉上满意的家庭成员，敬请期待……。”
这下，连新势力造车的那些品牌都不得不服。
把新能源车开进商场门店，算是特斯拉在全世界引发的创举。
后来的新势力不在购物中心搞个门店都不好意思卖高价。
但也是新势力逐渐琢磨出来的摆在商场公共区域推广模式，比门店便宜，但效果到底好不好还众说纷纭。
现在龙猫完全摒弃门店模式，只摆在成本最低的公共区域展示，瞬间能让很多汽车营销人冷汗淋漓。
这是彻底灭杀4s店的杀招，更是能给购物中心引流的双向互补！
以龙猫现在的热度流量，不是他们要花钱在购物中心拿个展示区，而是购物中心主动要求甚至给好处，求着龙猫去摆上。
因为这种自带流量的展示根本不在乎摆在人流量大或者小的商场区域。
甚至偏僻冷门点的购物中心更适合摆上，方便该区域的潜在消费者去围观查看。
这种能消费二三十万价位车型的面对人群就是各大购物中心最希冀的客户群，顺带在商场吃饭消费，购物中心最宝贵的人气不就起来了？
相比别家是摆在那被动的希冀商场尽可能人流量大点，这里是主动带来围观。
区别可是云泥之分。
更能够顺势拉住京西商城近些年在购物中心的实体店分布共赢。
帮强哥进一步夯实改革筹码。
反正等到熊主播在全场掌声中结束直播鞠躬下台，强哥带头起身鼓掌。
更对来到现场的京西高层铿锵有力：“京西直播平台在上个季度还是无人问津的鸡肋，自从引进了婷宝传媒熊主播对整个平台的重新定位包装，把京西直播平台打造成全国最有影响力的新能源车销售平台+娱乐直播流量中心，给整个京西商城带来的变化有目共睹，本季度同比增长百分之327的数据，所以请允许我代表京西商城感谢婷宝传媒，感谢熊主播的精诚合作！”
这地儿还是强哥安排的呢。
感觉就像是他顺手接过来把直播间变成了高层团建。
秭小伟也就只好顶着汗流浃背站在台边，顺着话语示意高婷婷、麦子还有团队主管们上来站成一排，面对潮水般涌起的掌声。
只有a妹偷笑着蹲在熊主播身后，悄悄帮他打开背后尼龙粘扣，玛德，连裤衩子都湿透了，她们几个还悄悄扯橡皮筋透气……
业绩真能掩盖一切问题。
月销三十万辆的梦想汽车现在做什么都对，也就秭小伟身处其中，才觉得问题迟早就爆发。
现在他的销售业绩让长江汽车上下归心，对京西商城也同样如此。
四月中旬开始的京西直播改版，到现在一个半月时间，汽车销售带来的数据暴增几乎都是从无到有的凭空掉下金元宝。
更别说直播平台的火热让最近两三年颓势连连的京西商城整个日活数、人流量都拉起来了。
所以现在能集中在沪海总部的高层们，全都是心悦诚服的热烈鼓掌。
却没想到强哥话锋一转：“所以我在此发出热情邀请，希望熊主播能担任京西汽车执行总裁，顺带推动整个京西商城向京西直播团队模式进行改革，保证京西商城能在越发激烈的购物平台竞争中，站在流量热度的最高点！”
刚刚还是跟常月玲开玩笑似的试探两句，现在就拿出来丢给全场。
反正整个全场只稍微静了下，更加热烈的掌声就爆发出来。
老金他们上百人是最激动热烈的。
本就是华东地区汽车销售大鳄、地头蛇又精明强悍的他们，再次确认押到宝了！
秭小伟如果真获得了京西汽车的大场面，他们必然能跟着水涨船高的吃到最肥红利。
现在他们就是4s店转各种售后维护、改装保养行业的主力。
跟着京西汽车这种能够迅速爆发的超级网络，绝对保证了行业领先。
秭小伟肯定是啊？
但他也算一场场硬仗打过来，更主要还是对强哥有种男人之间的信任。
第一反应不是答应或者拒绝，而是先琢磨强哥这么说的目的是什么。
果然，强哥也不是逼宫要答案，还继续对着京西高层输出：“没错，我的确能看到有些弟兄虽然在鼓掌，却面有难色，因为京西现在变慢了，变难了，重管理而轻销售，重视自我对公司的控制与平衡之术，而轻视时代与行业已经进入新阶段，直播平台从七年前我就强调要重视，直到今天才被熊主播和他的团队找对了方向，你们呢……”
秭小伟就秒懂，强哥根本没跟他谈过什么年薪、股权收益，那这事儿就不是用钱来收买他。
很明显就是借用京西直播这条鲇鱼，搅动已经老化的京西商城整个局面。
所以等到强哥在转头面向他时，立刻心领神会的接手：“非常感谢强哥的信任，京西商城各位高层的支持，的确，我对京西目前的情况感到相当担忧，其中有个最大的问题，就在于整个京西商城，甚至包括京西直播都基于维信流量入口的红利，这份红利京西已经吃了多少年，我不知道这份红利的协议怎么形成，我只知道生于忧患死于安乐，流量接入口的红利要是消失了怎么办？所以如果我来执掌京西汽车，我相信基于京西直播能够逐渐营造出来的自身引流，加上京西汽车未来的方向，将会让京西商城彻底从3c时代，过渡于现在的百货时代后，成长为真正的汽车时代！”
这下，连强哥都反过来惊了！
不是惊恐，是惊喜。
而遥遥领先不上市有多种原因，其中这方面的自信也不言而喻了。
但不上市就意味着高管激励股份没有市场价变现的渠道。
这在现代企业中，本来是个非常重要的高层凝聚手段。
中高层跟随企业发展拿到的股份，如果只能绑定在企业利润分红上，那就一辈子不能脱离，起码不能卖掉反戈一击。
中下层的工程师、主管那点激励股份，别家估摸着花点钱就能冲抵挖走。
到了高层，股份再多，最终能值几个钱还不是大股东说了算。
所以强哥还是老辣。
寥寥数语，看似在兜售自己的京西汽车，却句句不离秭小伟在他的版图里面重要性。
有些大佬看见哪部分做大做强，想的首先是会不会分走我的好处，要是独立出去我会损失多少，影响我的大局，那就要权谋上身搞相互制约那套。
譬如著名的微操大师、运输大队长常凯申之流。
强哥却反其道而行之，看准了秭小伟这个人，那就啪啪啪的使劲砸资源。
京西汽车的确是在秭小伟介入之前就有了，甚至是强哥重新掌权之前就搞出来的版块。
不死不活纯属瞎搞。
他没拿来制约秭小伟的京西直播汽车销售，而是干脆把这個版块再并给秭小伟。
不担心秭小伟已经掌握了京西目前最大的增长点拿捏自己，还不停的添柴。
甚至在大嘴哥已经给出台阶的时候，把梯子递到秭小伟那边去。
言下之意其实已经非常清晰了，在他眼里，被国内企业家奉为天王状元级别的大嘴哥，还不如火箭般爆发的新人王。
要知道在手机爆发的3c时代，连强哥这几位平台大佬，面对掌握了产品大权的几家企业大佬都要客客气气。
现在隐隐也有了高下之分。
起码强哥现在可以非常安心的把这块丢给秭小伟操作，他跟着获利，甚至是获利最大的那个。
大嘴哥还得在一线冲锋陷阵的厮杀。
没错，熊主播也在台上宣布了下个月的举措重点：“根据目前的试制车进度，我相信到下个月底，应该能提供遍布到全国购物中心的展示车以及交付给媒体的测评车，欢迎全国各地的购物中心，汽车媒体向我们发起申请，当然购物中心展示车优先满足有京西门店的区域，汽车媒体也要经过我们筛选，那些别有用心，搬弄是非，企图在车企和消费者之间两头吃的不良媒体就别来自取其辱了，再次感谢全国数千万网友跟我们一起见证龙猫从诞生到上市的孕育过程，也请相信我们会为信任国产新能源车的车主们奉上满意的家庭成员，敬请期待……。”
这下，连新势力造车的那些品牌都不得不服。
把新能源车开进商场门店，算是特斯拉在全世界引发的创举。
后来的新势力不在购物中心搞个门店都不好意思卖高价。
但也是新势力逐渐琢磨出来的摆在商场公共区域推广模式，比门店便宜，但效果到底好不好还众说纷纭。
现在龙猫完全摒弃门店模式，只摆在成本最低的公共区域展示，瞬间能让很多汽车营销人冷汗淋漓。
这是彻底灭杀4s店的杀招，更是能给购物中心引流的双向互补！
以龙猫现在的热度流量，不是他们要花钱在购物中心拿个展示区，而是购物中心主动要求甚至给好处，求着龙猫去摆上。
因为这种自带流量的展示根本不在乎摆在人流量大或者小的商场区域。
甚至偏僻冷门点的购物中心更适合摆上，方便该区域的潜在消费者去围观查看。
这种能消费二三十万价位车型的面对人群就是各大购物中心最希冀的客户群，顺带在商场吃饭消费，购物中心最宝贵的人气不就起来了？
相比别家是摆在那被动的希冀商场尽可能人流量大点，这里是主动带来围观。
区别可是云泥之分。
更能够顺势拉住京西商城近些年在购物中心的实体店分布共赢。
帮强哥进一步夯实改革筹码。
反正等到熊主播在全场掌声中结束直播鞠躬下台，强哥带头起身鼓掌。
更对来到现场的京西高层铿锵有力：“京西直播平台在上个季度还是无人问津的鸡肋，自从引进了婷宝传媒熊主播对整个平台的重新定位包装，把京西直播平台打造成全国最有影响力的新能源车销售平台+娱乐直播流量中心，给整个京西商城带来的变化有目共睹，本季度同比增长百分之327的数据，所以请允许我代表京西商城感谢婷宝传媒，感谢熊主播的精诚合作！”
这地儿还是强哥安排的呢。
感觉就像是他顺手接过来把直播间变成了高层团建。
秭小伟也就只好顶着汗流浃背站在台边，顺着话语示意高婷婷、麦子还有团队主管们上来站成一排，面对潮水般涌起的掌声。
只有a妹偷笑着蹲在熊主播身后，悄悄帮他打开背后尼龙粘扣，玛德，连裤衩子都湿透了，她们几个还悄悄扯橡皮筋透气……
业绩真能掩盖一切问题。
月销三十万辆的梦想汽车现在做什么都对，也就秭小伟身处其中，才觉得问题迟早就爆发。
现在他的销售业绩让长江汽车上下归心，对京西商城也同样如此。
四月中旬开始的京西直播改版，到现在一个半月时间，汽车销售带来的数据暴增几乎都是从无到有的凭空掉下金元宝。
更别说直播平台的火热让最近两三年颓势连连的京西商城整个日活数、人流量都拉起来了。
所以现在能集中在沪海总部的高层们，全都是心悦诚服的热烈鼓掌。
却没想到强哥话锋一转：“所以我在此发出热情邀请，希望熊主播能担任京西汽车执行总裁，顺带推动整个京西商城向京西直播团队模式进行改革，保证京西商城能在越发激烈的购物平台竞争中，站在流量热度的最高点！”
刚刚还是跟常月玲开玩笑似的试探两句，现在就拿出来丢给全场。
反正整个全场只稍微静了下，更加热烈的掌声就爆发出来。
老金他们上百人是最激动热烈的。
本就是华东地区汽车销售大鳄、地头蛇又精明强悍的他们，再次确认押到宝了！
秭小伟如果真获得了京西汽车的大场面，他们必然能跟着水涨船高的吃到最肥红利。
现在他们就是4s店转各种售后维护、改装保养行业的主力。
跟着京西汽车这种能够迅速爆发的超级网络，绝对保证了行业领先。
秭小伟肯定是啊？
但他也算一场场硬仗打过来，更主要还是对强哥有种男人之间的信任。
第一反应不是答应或者拒绝，而是先琢磨强哥这么说的目的是什么。
果然，强哥也不是逼宫要答案，还继续对着京西高层输出：“没错，我的确能看到有些弟兄虽然在鼓掌，却面有难色，因为京西现在变慢了，变难了，重管理而轻销售，重视自我对公司的控制与平衡之术，而轻视时代与行业已经进入新阶段，直播平台从七年前我就强调要重视，直到今天才被熊主播和他的团队找对了方向，你们呢……”
秭小伟就秒懂，强哥根本没跟他谈过什么年薪、股权收益，那这事儿就不是用钱来收买他。
很明显就是借用京西直播这条鲇鱼，搅动已经老化的京西商城整个局面。
所以等到强哥在转头面向他时，立刻心领神会的接手：“非常感谢强哥的信任，京西商城各位高层的支持，的确，我对京西目前的情况感到相当担忧，其中有个最大的问题，就在于整个京西商城，甚至包括京西直播都基于维信流量入口的红利，这份红利京西已经吃了多少年，我不知道这份红利的协议怎么形成，我只知道生于忧患死于安乐，流量接入口的红利要是消失了怎么办？所以如果我来执掌京西汽车，我相信基于京西直播能够逐渐营造出来的自身引流，加上京西汽车未来的方向，将会让京西商城彻底从3c时代，过渡于现在的百货时代后，成长为真正的汽车时代！”
这下，连强哥都反过来惊了！
不是惊恐，是惊喜。