在程序的防卫方面,南江省研发中心绝对比国家级还要严格,最起码在防入侵方面要更胜一筹的。
    当然了,这种程序,叶尽欢也很自觉的上交了。
    对他来说,这并不是什么好东西,或者说不是很重要。
    既然国家需要,那就给,没什么好考虑的。
    有了这东西,别的国家想要入侵搞什么机密基本上不可能。
    正因为如此,叶尽欢的事情,国家也很上心,不仅南江省研发中心全力配合,连国家科学院也派来了几个相关领域的专家。
    这些人都是船舶领域的大拿,叶尽欢虽然弄出了真空能引擎,也给了图纸,但专业的事情,最好交给专业的人去做。
    这几名专家是这样认为的,所以来到研发中心后,他们其实心里很是有些自傲。
    觉得程序先进归先进,但论设计,他们绝对不亚于别人。
    然而当他们看到图纸,以及叶尽欢提供的数据模型后,都纷纷沉默了。
    叶尽欢的图纸可不是凭空想象画出来的,而是在输入需求后,由人工智能程序生成。
    人类的设计能力也许很高明,但在图纸的设计上,却远远不如人工智能程序。
    人工智能程序的设计非常严谨,不存在任何漏洞,而且设计观念也远超现在这个时代。
    可以说,这份图纸如果早几年拿出来,绝对可以令各国的船舶厂家抢破头。
    各种先进的设计,超出人类想象的细节,看的人头皮发麻。
    几位专家看过后,好几天都保持绝对的沉默。
    当然了,虽然图纸不需要他们去修改或者做所谓的优化,却不代表他们没有任何用处。
    在船舶的制造过程中,还是需要人工去把关,去验证的。
    因为叶尽欢并没有搞船厂的打算,起码现在没有,而传统的造船厂,制造工艺又没有那么先进。
    如果不人工把关,可能最终造出来的东西,和图纸上的会有一定区别。
    尤其是质量方面,叶尽欢虽然不做太严格的要求,但这是人类历史上第一艘真空能船只,有很多特殊的意义。
    许多人都希望,这艘船不出任何问题。
    很快,在几位专家的帮助下,数据模型的演算结束,然后送往造船厂开工。
    附近几个大型造船厂也派了人前往协助,说好听点是协助,其实就是去参观长经验的。
    真空能船只,以后肯定是主流,没有任何异议。
    自己家想要保持足够的竞争力,就必须参与进来。
    就像那些车企一样,国内车企早几个月开始搞真空能车辆,现在已经改造生产线接近尾声,随时可以量产新车型。
    而且他们还用叶尽欢提供的人工智能程序,筹建全新的生产线。
    真空能引擎虽然好,但毕竟和传统燃油发动机或者电击不同,想要完美的匹配,重建生产线是必须的。
    目前的这些生产线改造的再好,也只不过是过渡产品。
    反观国外,因为区域受限,真空能不能进入,他们就算想过渡都没有机会,一个个急的像热锅上的蚂蚁。

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