在大洋和陆地因为温差不同,所以会导致形成各种各样的气候。
    大陆上的季风,海洋里的洋流等等都是。
    当这些季风或者洋流顺着一个方向旋转的时候,
    就会形成一个风眼。
    而这些位置,往往在山脉,海港等地方。更大的就是高原和被半岛包围的海洋里面。
    此时庄遥他们选定的这个风眼就是处于鄂霍茨克海旁边。
    由大陆和海洋季风相遇回旋造成的一处风眼。
    直径在三百公里左右。
    越往中心越风平浪静。
    临近天黑的时候。
    庄遥他们终于到达了风眼的中心。
    在这里,大家久违的看到了许久未曾见过的天空。
    只不过云层都被风暴裹挟到了四周。
    这里的天空只有一层厚厚的漂浮物,显得有些灰蒙蒙的。
    这都是战争时期残留的迷雾,经过这么多年也仍然没有彻底消失。
    这也是为什么地球变得如此寒冷的原因。
    迷雾把阳光遮挡了一大部分,导致地球吸收到的热量减少。
    南北两极的寒流不断,冻土范围维度越来越低,一度冰封到了南北纬三十度的范围。
    也就是这些年才好了一点。
    随着人类的活动加强,让冻土回退到了北纬四十度左右。
    相信随着时间的推移,气候会慢慢恢复到以前的样子。
    不过看着眼前这种气候状况。
    庄遥不由得想到了明朝的小冰河,和他生活那个年代逐渐尖锐的全球变暖现象。
    那时候几十年一直在跟碳中和打交道。
    现在想想,估计此时的人类巴不得所有人天天烧煤,不停地消耗能源,期望着全球变暖吧?
    短暂的修整之后,车队继续出发。
    又在暴风雪中挣扎了一个多月,其间分别在山坳、森林、冻湖当中修整过三次。
    终于,一行人到达了亚洲大陆的北岸,新西伯利亚群岛附近。
    此时的群岛早就消失的无影无踪。
    取而代之的是一座座连绵不绝的群山。
    无数晶莹的棱角如同刀锋一般树立在银白的雪地上。
    任凭寒风肆虐。
    车队在一座冰山脚下停了下来。
    这里刚好是冰山形成的凹陷处,寒风从四周略过,将大量的积雪裹挟到这里,堆积成厚厚的雪堆。
    如果按照正常来讲,这里并不是合适的驻扎地点。
    只不过面对如此恶劣的天气,这处山坳反倒成了一处完美的避风港。
    至于积雪?有工程机械在这里,很快就被清理到四周。
    筑起一道又高又宽的雪墙。
    将整个临时营地包围在里面,反而免除了被积雪掩埋的后患。
    是的,这里就是庄遥他们选定的临时营地。
    因为从这里离开之后,他们将要踏上的就不再是陆地了,而是宽阔的北冰洋海面。
    跟陆地上不同。
    在大海上任何危险都有可能遇到。
    虽说此时大海早就完全冰封,并且冰面厚度十几米甚至几十米都有可能。
    或许别人会以为这样岂不是更安全?
    在冰面上行走,都省得坐船了。
    而且海面冰封之后那不是跟陆地一样吗?
    事实却刚好相反。
    冰封的海面比陆地可要危险多了。
    最起码陆地上地形比较简单,原本是平原,那冰封后还是平原。
    反倒是冰雪融化后更危险,因为会形成许多难以分辨的沼泽,悄无声息的吞噬着生命。
    海洋则刚好相反。
    大量的海水被冰封。
    由于形态的改变,海平面并不是像想象的那样一马平川。
    反而是因为结冰,导致海水冻结,膨胀变形。
    进而形成各种高低不平的落差。
    如果单单是落差到还好。
    最怕的就是遇到那种冰面挤压而形成的断崖和裂缝。
    就如同大陆板块迁移一样。
    海洋上的冰面一样会随着洋流迁移。
    进而形成挤压带和断裂带。
    遇到挤压带,那么毫无疑问就是一整排的冰山挡在面前。
    如果不熟悉情况轻易也不敢攀爬翻越,一个不小心就是小命不保。
    遇到断裂带更危险。
    先不说断裂带绵延多长,光是积雪将断裂带覆盖掩埋形成的天然陷阱就够他们喝一壶的了、
    甚至有些巨大的冰封能够连人带车全部吞噬下去。
    所以为了安全以及后续的救援,再就是为了保持跟外界的联系。
    很有必要在进入海洋冰面之前设立一个临时营地。
    同时需要留下一些人在这里生活维持。
    另外一些在陆地上使用,但是进入海洋就用不到的东西也需要找个地方存放起来。
    营地里的人在忙着搭建各种设施,确保遇到极端恶劣的天气仍然能够正常运转,
    最起码不要冻死人。
    所以后勤处下了血本,在这里一度分别在不同的地方安置了三台维持装置,一台启用,两台备用。
    维持装置包含了最重要的取暖设备,以及紧急求救功能和四台维生舱。
    确保如果营地发生重大情况,所有人员仍然能够有正常的供暖和饮水,空气等维生需求。
    最后哪怕出现极端不可控因素,也能保证基地人员进入维生舱里面短时间维持生命,等待救援。
    这个段时间可不是几个小时,而是一到三个月。
    属于极端情况下迫不得已的选择。
    因为现在的维生舱技术并不完善,还有太多问题需要解决。
    最关键的一点就是营养液的问题,目前的营养液并不能够做到长时间供应。
    一旦进入维生舱超过一个月,里面的人就会因为营养不良出现各种问题。
    如果超过三个月,死亡率将是百分之九十。
    而且在维生舱里面待的时间超过一周,也会引发各种后遗症,还有身体一些功能的退化和器官性损坏。
    只不过时间越长伤害越大而已。
    就算这样,这些设备也是庄遥花了大价钱从国家队的实验室买来的,同时还要确保所有设备的安全,到时候不仅要上交反馈报告,设备也要原封不动的送回去的。
    在营地里忙碌着的时候,庄遥他们则是开着车,冒着风雪在海陆交界处不停地采集着各种数据以及样品。
    分析着这里的地理和气候情况,尽量完善他们的资料库,以便应对后面会发生的各种情况。
    其中技术组则是这次行动的主力,因为就连庄遥和宁学文都不知道他们采集的许多资料有什么用。
    比如海水,比如雪花,再比如各种石头。

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